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      Jiangnan Shipbuilding delivered the largest dual-fuel container ship

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      23000TEU超大型雙燃料集裝箱船“達飛香榭麗舍”昨天交付,它由中國船舶集團旗下江南造船和中國船舶工業貿易有限公司作為聯合賣方為法國達飛集團建造。

      該型集裝箱船由中國船舶集團旗下七〇八所研發設計,中國船舶集團擁有完全自主知識產權,入級法國船級社(BV)??傞L399.9米,型寬61.3米,服務航速22節,載重量近22萬噸, 載箱量達23000TEU,可運載2200個40英尺冷藏集裝箱,是目前世界上最大的雙燃料集裝箱船型。該型船是全球首型采用薄膜型燃料艙、雙燃料推進的超大型集裝箱船,以LNG為主要燃料,它不僅采用了雙燃料主機,還配置了全球首型GTT MARK III薄膜式燃料艙,容量達18600立方米,可支持船舶往返亞歐航線。該船滿足全球最嚴格排放標準,與傳統燃油集裝箱相比,可減少20%的碳、85%的氮氧化物和99%的硫排放,大大減少對環境的污染,是名副其實的“綠巨人”。

      該船的順利交付,不僅拓寬了江南造船產品布局,更為今后承接薄膜液艙型LNG船打下堅實基礎。第二艘23000TEU超大型雙燃料集裝箱船也將于下月交付。

      “達飛香榭麗舍”的圓滿交付,為達飛海運集團最新旗艦船隊提供了中堅力量。今天,該船將投入達飛海運旗艦航線-亞歐線FAL1運營,從中國使往北歐。
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